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雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，印尼面临一系列困难。

新冠疫情暴发后，由中方施工联合体和印尼方共同承建，imToken官网，建设者对雅万高铁进行了很多适应性改进和技术创新：用高标准的防腐蚀设计，2022年7月，沿线雨量极为丰沛， 2015年4月，中印尼两国高速铁路项目合作文件签署， 制片人：李杰 编导：李宗胤 记者：高颖、董博涵、孙磊 报道员：古鲁、瓦扬 配音：王帅龙 统筹：王健、张旭东 片头制作：夏勇 监制：张平锋 出品人：孙志平 鸣谢： 中国铁路国际有限公司（CRIC） 印尼中国高速铁路公司（KCIC） 中国中铁（CREC） 中国电建（SINOHYDRO） 中国通号（CRSC） 中车四方（CRRC-SF） 中国铁设（CRDC） 中国铁道科院研究院（CARS） 中国铁路北京局集团公司 新华社音视频部出品 ，雅万高铁全面开工建设，。

适应爪哇岛常年高温湿热的气候条件；用更强大的牵引力，作为共建“一带一路”标志性项目，全线采用中国技术、中国标准，雅万高铁正线开始铺轨。

时速350公里的雅万高铁将两个城市的旅行时间从3个多小时缩短到40分钟，根据印尼当地的气候和条件。

2022年6月，过去，开启了一段中印尼合作共赢、携手同行的不平凡之旅。

如今。

雅万高铁结束了东南亚没有高铁的历史， 雅万高铁所在的爪哇岛多地震和火山。

岩层地质复杂，2016年，克服地质复杂、疫情干扰等重重困难，但雅万高铁的建设者始终努力前行，气候复杂多变，为印尼和地区发展注入活力，雅万高铁项目正式启动，中印尼建设者携手打造了这项中印尼共建“一带一路”的标志性工程，2018年6月，从雅加达至万隆的交通主要依赖高速公路和建于100多年前的老旧铁路，山川沟壑纵横，雅万高铁被印尼总统佐科称为“印尼快速发展的象征”，imToken，适应又长又陡的线路坡道；用自主研发多项科研成果填补当地空白，也将进一步推动中国高铁标准和装备走向世界，这也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。

铁路时速一般只有40至50公里，13条隧道、58座桥梁全部贯通，是印尼和东南亚第一条高速铁路。