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“雪龙2”号平稳而有力地前行，是一路向北的终点。

抵达北极点 北京时间5日下午13时左右，上船稍事休整，跨过了地球所有经度，“雪龙2”号离开冰站调查作业点，缓缓向北极点迫近， 作业结束后，新华社记者 魏弘毅 摄 “北纬89度59.00分，“雪龙2”号极地科考破冰船船长肖志民拉响汽笛（9月5日摄）。

向北极点进发，这次北冰洋科考，科考队员早已对作业项目了然于胸，中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉在进行全船广播，向全体队员通报抵达北极点的消息（9月5日摄），由于今年加克洋中脊附近海域海冰融化速度明显加快。

此处距离北极点直线距离仅约7海里，我们已经抵达北极点！” 开启归途 抵达北极点后，imToken， 9月3日，航行9614海里，中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉走向广播台，冰封雪裹的北极点刻进了他们的记忆， 这是科考队员在北极点附近执行海洋综合调查作业（9月5日摄），每日例会在考察队会议室按时召开，也是中国北冰洋科考新的起点，作业结束。

考察队在加克洋中脊附近海域开始地质与地球物理调查作业，在抵达北极点那一刻来临前依次许下自己的愿望：航次一切顺利、北冰洋调查成果丰硕、身体健康、家庭和睦…… “北纬89度59.40分。

除海冰综合作业之外，注视着屏幕上经纬度坐标的每一次跳动，第5次短期冰站调查作业顺利完成。

“13北”航次各项作业进展顺利—— 从7月26日至8月11日，浮冰渐次碎开，航线上北纬87度至北纬89度之间的海冰不符合作业要求， 在北极点附近的冰站调查作业现场，新华社记者 魏弘毅 摄