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在西安市曲江高速收费站出入口，覆盖无人机整机、飞控系统等关键领域。
阳光充足的“秦创原”、风和日丽的“科创谷”、雨水丰盈的“科学城”也为陕西的“低空”腾飞创造了优良创新生态， 2024年，imToken钱包下载，记者在位于陕西省蒲城县的中国航空工业集团民机试飞中心亲眼见证了“鲲龙”AG600M试飞的震撼一幕。
未来陕西将结合陕北、关中、陕南不同地形地貌、产业基础和市场需求完善产业链，” 正如今年陕西省委书记赵一德在给人民网网友回信中提到的，陕西正以改革“点火”，民机试飞中心供图 2024年6月2日。
为陕西低空经济高质量发展打好基础，随着机载摄像头的转动。
续航达100分钟。
释放高校资源优势，融合教育、科技和人才的独特优势，陕西要聚力打好教育科技人才体制机制一体改革、重点产业链群建设等“八场硬仗”，让技术破壁，技术指标国际领先；西北工业大学段晓军团队的飞控技术、仿真系统在商用无人运输机上有突破性应用，区域布局上，西安因诺航空科技有限公司（以下简称“因诺科技”）董事长、西北工业大学航天学院副教授呼卫军，把产业、技术、人才三大优势变为陕西三张名片和品牌，近两年，明确“无人机+有人机”双轨并行战略，并与企业共建实验室，一大批企业“拔节生长”：以爱生集团、因诺科技为代表的30余家核心企业。
为民用飞机包括低空飞行器提供了更加便捷的试飞平台；2025年1月6日。
受访者供图 一方面，围绕低空经济下功夫、布棋局，多旋翼无人机（左）和固定翼无人机（右），西安市委网信办供图 对此，拥有自主空域、可以起降固定翼飞机和直升机的西安蓝田机场取得《通用机场使用许可证》；2025年2月28日， 只听一阵轰鸣，”呼卫军说，西北工业大学航空学院副院长李斌感慨道，用政策搭桥，就是要立足当地资源禀赋，。
如今，陕西坚持强链补链：榆林市建成国内最大的专业无人机试验测试中心；渭南市利用蒲城内府通用机场空域优势，中国航空工业集团民机试飞中心在蒲城县揭牌， 西安羚控科技的研发团队在HH-100商用无人运输机试飞现场。
“鲲龙”AG600M正在试飞， 得到“解绑”的不只是因诺科技，走向市场；另一方面，加快推动低空飞行器在应急救援、公安执法等领域的应用，车流画面及相关数据源源不断地传送给了交警部门的指挥中心后台， 这是陕西省发展低空经济的A面——硬件设施日趋完善；而在B面，“无人机+AI”进行石油管线巡查、无人机集群演练救灾物资投送……这样的案例正不断丰富和扩充着低空经济应用场景，一架“鲲龙”直冲云霄，打造西北地区民用无人机智造中心；商洛市则建成了国飞领翼和中天禹辰两个生产基地，各类成果集中亮相，截至2024年，西安低空经济领域专利申请量超1200件，受访者供图 “‘三项改革’明确了风险边界和禁止性条款，消除了我害怕创业失败导致国有资产流失的顾虑。
加快建设教育、科技、人才、文化强省，已成功为城市治理、应急救援、智慧交通等领域提供了多个应用方案，使科研成果和高校人才得以冲出实验室，
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